Volt Nedir?

Sinan TektaÅŸ

Voltaj Nedir? Volt Nasıl Ölçülür?

Voltaj Nedir? Volt Nasıl Ölçülür?

Bir elektrik devresinin iki ucu arasındaki elektron sayısı farkına gerilim denir. Birimi Volt’tur ve “V” harfiyle kısaltılır. Sembolü ise “U” harfidir. Direnci 1 ohm olan ve içerisinden 1 amper akım geçen iletkenin uçları arasındaki gerilime 1 volt denir. Binek otomobil ve hafif ticari araçlarda ÅŸebeke gerilimi 12 Volt’tur. Kamyon ve otobüslerdeyse gerilim 24 Volt’tur.

Akü elektrik enerjisini kimyasal olarak depo eder ve aküye bir alıcı bağlandığında, depolanan bu kimyasal enerji elektrik enerjisine dönüşerek elektrik devresinin beslemesini gerçekleştirir.

Akü içerisinde bulunan elektrolit sıvı ile artı ve eksi plakalar arasındaki kimyasal reaksiyon sonucunda, Artı ve eksi plakalar arasında elektron miktarı oluÅŸur. Aküde eksi (-) kutup ve plakalarda elektron fazlalığı,  artı (+) kutup ve plakalarda elektron eksikliÄŸi vardır. Bu elektron miktarı farkı iki kutup arasında bir potansiyel fark meydana getirir. Buna gerilim denir. Farklı miktarda elektron sayısına sahip uçlar bir iletkenle birbirine baÄŸlandığında; elektronlar her zaman, fazla olukları uçtan, eksik oldukları uca doÄŸru akmaya çalışırlar, elektronların bu akışına, elektrik akımı denir. 

Normalde akü içerisindeki plakalar ve akü üstündeki kutup baÅŸları arasında bir iletkenlik yoktur, bu sebeple elektronlar hareket edip elektrik akışı saÄŸlayamazlar. Elektrik akışının gerçekleÅŸebilmesi için, akünün artı (+) ve eksi (-) kutup baÅŸlarına bir elektrik devresi (elektrik alıcısı) baÄŸlanması gerekir. ÖrneÄŸin bir lamba baÄŸlandığında, elektronlar eksi kutuptan artı kutba doÄŸru akar, bu sırada lambanın içerisindeki telden (flaman) geçerek, lambanın yanmasını saÄŸlarlar ve artı kutba ulaÅŸarak devreyi tamamlarlar, bu sürekli bir döngü olarak devam eder. Ta ki akü tamamen bitene kadar, akü bittiÄŸinde artık artı (+) ve eksi (-) kutupları arasında elektron sayısı farkı kalmamıştır, yani potansiyel fark sıfırdır, yani artık elektron sayıları eÅŸittir; bu sebeple artık negatif kutuptan pozitif kutba elektron akışı gerçekleÅŸmez, lamba yanmaz, voltmetre ile ölçüldüğünde sıfır “0” deÄŸeri ölçülür. 

Bir elektrik üretecinin (akü) kutuplarına bir alıcı baÄŸlanmadığında, bu üretecin gerilimine elektromotor kuvveti (emk) denir. Ãœretece bir devre ile alıcılar baÄŸlandığında, üretecin uçları arasında bir gerilim düşmesi meydana gelir. Bu anda yapılan ölçüm sonucu okunan deÄŸere “çalışma gerilimi” denir.

Volt Nasıl Ölçülür? Voltaj Ölçümü Nasıl Yapılır?

Gerilim; voltmetre kullanılarak veya multimetre (avometre) gerilim kademesi seçilerek ve devreye paralel baÄŸlanarak ölçülür. Otomotivde kullanılan elektrik akımı genellikle doÄŸru (DC) akımdır, bu sebeple ölçüm türü seçilirken doÄŸru akım (DC) seçilmelidir, genelde V—ÅŸeklinde gösterilir. Ölçüm deÄŸeri seçilirken, ölçülecek gerilimin en yakın üst deÄŸeri seçilmelidir; örneÄŸin 12V gibi bir voltaj ölçülecekse, komütatör (ayarlama butonu) döndürülerek 20V deÄŸeri seçilebilir. BaÄŸlantı soketlerinden siyah (eksi) kablo COM yuvasına, kırmızı (artı) kablo ise V yazan yuvaya takılmış olmalıdır. Devamı: (Bkz: Multimetre ile Gerilim Ölçmek)

1 Volt = 1000 milivolt (mV)

1000 Volt = 1 kilovolt

Devam eden konu  Voltaj Düşmesi Gerilim Düşümü

Akım Şiddeti-Amper

Temel Elektrik

Yorumlar
Uyarı:
1.Yorum yaparken saygı çerçevesinden çıkmayın
2.Küfür Hakaret Siyasi propaganda içerikli yorum yapmak yasaktır.
3. Her ne şekilde olursa olsun, özel iletişim bilgilerinizi paylaşmayın, fark edildiğinde kesinlikte silinecektir, www.sinantektas.com.

Resim eklemek için:
[image] image_url [/image]

Bir kod bloğu eklemek için:
[code] your_code [/code]

Teklif eklemek için:
[quote] your_quote [/quote]

Bağlantı eklemek için:
[link] your_link_text | link_url [/link]