Watts Bağlantısı - Watts Linkag
Watts Bağlantısı Watts Linkag Süspansiyon
Bu sistemin temel amacı, aracın arka aksının gövdeye göre yanlara doğru hareket etmesini (yürürken sağa sola kaymasını) engellemek ve aksın sadece dikey (yukarı-aşağı) hareket etmesini sağlamaktır.
İki Yatay Kol (Rocker Arms): Sistemin sağında ve solunda bulunan bu kollar, bir uçlarından şasiye sabitlenmiş, diğer uçlarından ise merkezi bir parçaya bağlıdır. Süspansiyon hareket ettiğinde bu kollar zıt yönlerde hareket eder.
Merkezi Bağlantı Parçası (Bellcrank/Coupler): İki yatay kolun birleştiği merkezdeki parçadır. Bu parça, aksın tam ortasına sabitlenmiştir.
Çalışma Prensibi: Araç viraja girdiğinde veya yoldaki bir tümsekten geçtiğinde, aksın yanlara kayması engellenir. Yatay kolların zıt hareketleri sayesinde, merkezi bağlantı noktası dikey düzlemde hareket ederek aksı sürekli şasinin merkezinde tutar.
Neden tercih edilir?
Geleneksel "Panhard Çubuğu" (Panhard bar) sistemlerinde, aks hareket ettikçe hafif bir yay çizerek yanlara kayma yapar. Watts bağlantısı ise aksın hareketini çok daha saf ve dikey bir hatta tuttuğu için aracın virajlardaki yol tutuşunu daha simetrik ve tahmin edilebilir kılar. Bu yüzden genellikle yüksek performanslı araçlarda ve modifiyeli süspansiyon sistemlerinde tercih edilir.
Uyarı: diwun.com&' da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve sinantektas.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.
Dikkat!
1.Yorum yaparken saygı çerçevesinden çıkmayın
2.Küfür Hakaret Siyasi propaganda içerikli yorum yapmak yasaktır.
3. Her ne şekilde olursa olsun, özel iletişim bilgilerinizi paylaşılmamalıdır.
Resim eklemek için:
[image] image_url [/image]
Bir kod bloğu eklemek için:
[code] your_code [/code]
Teklif eklemek için:
[quote] your_quote [/quote]
Bağlantı eklemek için:
[link] your_link_text | link_url [/link]