Otomatik Şanzıman Arıza Kodları

Sinan Tektaş

Otomatik Şanzıman Arıza Kodları Nedir?

Otomatik Şanzıman Arıza Kodları Nedir?

Otomatik şanzıman motorlu aracı sürerken belli bir motor devir hızı için, tekerleklerin devir hızının kademeli olarak, motor gücünü ileten dişlileri değiştirerek yükseltilmesi ya da alçaltılması işleminde sürücünün işini kolaylaştıran bir mekanizmadır.

Arıza kodları şanzımanın içerisinde arızalı olan spesifik bir noktayı gösterebildiği gibi, dolaylı yoldan başka arızaları da işaret edebilmektedir. O yüzden arıza kodunun uygun ve güncel bir arıza tespit cihazı ile yapılmalıdır.

DSG - CVT - EDC - MMT ve TCT Dualogic Easytronic olmak üzere başlıca 5 farklı şanzıman türü vardır.



Otomatik Şanzımanlarda Genelde;

Tork konvertörü, yağ pompası, vites kavrama gurupları, şanzıman muhafazası, güneş dişli gurupları, hidrolik valf gövdesi elektronik kumanda parçaları, şanzıman keçeleri gibi parçalar arızalanır.

Otomatik Şanzımanların Arıza Sebepleri Nelerdir?

Otomotik şanzımanların arızalanmasın da en büyük etken yanlış yağ kullanılmasıdır. Kullanılan yağın özelliklerinin aracın model ve markasına uygun olmaması önemli bir husutur aksi takdirde oksidasyon bozukluklarına yol açarak şanzıman ve hidrolik beynine zarar verir.

Sıklıkla yapılan ani fren ve kalkışlar aracın devirlerinin otomatik olarak geçerken dişlilerinde problem oluşturmasına yol açar. Triptonik vitesli araçlarda kullanıcıdan kaynaklı  oluşan şanzıman arızaları daha fazladır. Devir almadan vitesleri hızlıca ileri almak aracın performansını düşürerek şanzıman beyninde hasara yol açar.

Otomatik şanzımanlarda yanlış vites geçişi otomatik viteslerde en büyük sorunlardan biridir. Vites geçişinden önce mandala basılması gerekir. Mandala basmadan yapılan geçişler şanzıman parçalarının ömrünü kısaltarak, parçaların hasar göstermesine ve kırılmasına yol açar.

Şanzıman bakımını uzun süre yaptırmadığınız takdirde otomatik şanzıman yağ kaçağı ve otomatik şanzıman vuruntu gibi problemler ile sıklıkla karşılaşırsınız.

Otomatik Şanzıman Arızası ve Belirtileri Nelerdir?

Düz veya yokuş aşağı bir yolda vites "D" konumuna getirildiğinde ve frenden ayak çekildiğinde aracın ileri gitmesi gerekir.

Rampa yukarı iken vites "D" konumuna getirildiğinde ve frenden ayak çekildiğinde aracın geri kaçmaması, sabit durması ve ileri doğru direnç sağlaması gerekir.

Vites "D" konumunda iken ve araç hareket ederken vites geçişleri arasında ses, titreşim ve vuruntu hissedilmemelidir.

Vites düğmesinin (mandal) sorunsuz şekilde çalışıyor olması gerekir. Mandal tork konvektörüne bağlıdır. Ara sıra tutukluk yapıyor olması, bir sorun olduğunun göstergesidir.

Araç hareket halinde iken tüm viteslerde şanzıman sesi stabil olmalı, farklı uğultu yada titreşimler olmamalıdır.

Rampalarda aracınız hızlanma sorunu yaşıyor veya aracın çekişinde bir düşüklük varsa bu da şanzımanda bir sorun olduğunun belirtisidir.

Otomatik Şanzıman Arıza Kodları

Otomatik şanzıman arıza kodları üniversal kodlar olup, araç markasına göre değişiklik gösterebilir.

P0785 - Vites değiştirme /zamanlama selonoid A arızası

Burada yapmanız gereken ilk şey ATF'yi (Otomatik Şanzıman Yağı) kontrol etmektir. (Yağ kirliyse, yanmış kokuyorsa, aşırı doldurulmuş, veya anormal bir renkteyse yağınızı değiştirme zamanı gelmiş demektir)

Vites değiştirme zamanlaması solenoidini test edin.

Devreyi TCM'den test edin. Sensorun çalışıp çalışmadığını anlamak için

Eğer uzun bir süre bu sorunu gidermezseniz şanzımanda tamiri zor, kalıcı hasarlara sebep olabilirsiniz ve şanzıman değişmesi gerekebilir, o nedenle bu kodu çok fazla bekletmeyin

Otomatik Şanzıman P Kodu Arızaları 

P0701: Şanzıman Kontrol Sistem Sınırı/Performansı

P0702: Şanzıman Kontrol Sistemi/Elektrikli

P0703: Fren Düğmesi Giriş Arızası

P0704: Kavrama Düğmesi Giriş Devre Arızası

P0705: Şanzıman Sınır Sensoru Devre Arızası

P0706: Şanzıman Sınır Sensoru Devre Sınırı/Performansı

P0707: Şanzıman Sınır Sensoru Devre Düşük Giriş

P0708: Şanzıman Sınır Sensoru Devre Yüksek Giriş

P0709: Şanzıman Sınır Sensoru Devre Aralıkları

P0710: Şanzıman Sıvısı Isı Sensoru Devre Arızası

P0711: Şanzıman Sıvısı Isı Sensoru Devre Sınırı/Performansı

P0712: Şanzıman Sıvısı Isı Sensoru Devre Düşük Girişi

P0713: Şanzıman Sıvısı Isı Sensoru Devre Yüksek Girişi

P0714: Şanzıman Sıvısı Isı Sensoru Devre Aralıkları

P0715: Türbin Hız Sensor Devre Arızası

P0716: Türbin Hız Sensor Devre Sınırı/Performansı

P0717: Turbin Hız Sensor Devresi Sinyal Yok

P0718: Türbin Hız Sensor Devre Aralıkları

P0719: Tork Konvertor/Fren Düğmesi B Devresi Düşük

P0720: Çıkış Saftı Hız Sensoru Devre Arızası

P0721: Çıkış Saftı Hız Sensoru Performans Yok

P0722: Çıkış Saftı Hız Sensoru Sinyal Yok

P0723: Çıkış Saftı Hız Sensoru Aralıkları

P0724: Tork Konvertor/Fren Düğmesi B Devresi Yüksek

P0725: Motor Hız Giriş Devre Arızası

P0726: Motor Hız Giriş Devre Sınırı/Performansı

P0727: Motor Hız Giriş Devresi Sinyal Yok

P0728: Motor Hız Giriş Devre Aralıkları

P0730: Yanlış Vites Oranı

P0731: Vites 1 Yanlış Oran

P0732: Vites 2 Yanlış Oran

P0733: Vites 3 Yanlış Oran

P0734: Vites 4 Yanlış Oran

P0735: Vites 5 Yanlış Oran

P0736: Geri Vites Yanlış Oran

P0740: Tork Konvertor Kavraması Devre Arızası

P0741: Tork Konvertor Kavraması Sistem Performansı Arızası

P0742: Tork Konvertor Kavraması Devresi Yapışıp Kalması

P0743: Tork Konvertor Kavrama Sistemi/Elektrikli

P0744: Tork Konvertor Kavrama Devre Aralıkları

P0745: Basınç Kontrol Selenoid A ARIZASI

P0746: Basınç Kontrol Selenoid A Performans Veya Yapışıp Çıkması

P0747 : Basınç Kontrol Selenoid A Yapışıp Kalması

P0748: Basınç Kontrol Selenoid A Elektrikli

P0749: Basınç Kontrol Selenoid A Aralıkları

P0750: Vites Değiştirme Selenoid A Arızası

P0751: Vites Değiştirme Selenoid A Performansı

P0752: Vites Değiştirme Selenoid A Yapışıp Kalması

P0753: Vites Değiştirme Selenoid A Elektrikli

P0754: Vites Değiştirme Selenoid A Aralıkları

P0755: Vites Değiştirme Selenoid B Arızası

P0756: Vites Değiştirme Selenoid B Performans

P0757: Vites Değiştirme Selenoid B Yapışıp Kalmak

P0758: Vites Değiştirme Selenoid B Elektrikli

P0759: Vites Değiştirme Selenoid B Aralıkları

P0760: Vites Değiştirme Selenoid C Arızası

P0761: Vites Değiştirme Selenoid C Performans

P0762: Vites Değiştirme Selenoid C Yapışıp Kalması

P0763: Vites Değiştirme Selenoid C Elektrikli

P0764: Vites Değiştirme Selenoid C Aralıkları

P0765: Vites Değiştirme Selenoid D Arızası

P0766: Vites Değiştirme Selenoid D Performans

P0767: Vites Değiştirme Selenoid D Yapışıp Kalmak

P0768: Vites Değiştirme Selenoid D Elektrikli

P0769: Vites Değiştirme Selenoid D Aralıkları

P0770: Vites Değiştirme Selenoid E Arızası

P0771: Vites Değiştirme Selenoid E Performans

P0772: Vites Değiştirme Selenoid E Yapışıp Kalmak

P0773: Vites Değiştirme Selenoid E Elektrikli

P0774: Vites Değiştirme Selenoid E Aralıkları

P0775: Basınç Kontrol Selenoid B Arızası

P0776: Basınç Kontrol Selenoid B Performans

P0777: Basınç Kontrol Selenoid B Yapışıp Kalmak

P0778: Basınç Kontrol Selenoid B Elektrikli

P0779: Basınç Kontrol Selenoid B Aralıkları

P0780: Vites Değiştirme Hatası

P0781: 1-2 Vites Değiştirme Hatası

P0782: 2-3 Vites Değiştirme Hatası

P0783: 3-4 Vites Değiştirme Hatası

P0784: 4-5 Vites Değiştirme Hatası

P0785: Vites Değiştirme/Zamanlama Selenoid Arızası

P0786: Vites Değiştirme/Zamanlama Selenoid Sınırı/Performansı

P0787: Vites Değiştirme/Zamanlama Selenoid Düşük

P0788: Vites Değiştirme/Zamanlama Selenoid Yüksek

P0789: Vites Değiştirme/Zamanlama Selenoid Aralıkları

Yorumlar
Uyarı:
1.Yorum yaparken saygı çerçevesinden çıkmayın
2.Küfür Hakaret Siyasi propaganda içerikli yorum yapmak yasaktır.
3. Her ne şekilde olursa olsun, özel iletişim bilgilerinizi paylaşmayın, fark edildiğinde kesinlikte silinecektir, www.sinantektas.com.

Resim eklemek için:
[image] image_url [/image]

Bir kod bloğu eklemek için:
[code] your_code [/code]

Teklif eklemek için:
[quote] your_quote [/quote]

Bağlantı eklemek için:
[link] your_link_text | link_url [/link]