Silindir Bloğu
Oleh
Sinan Tektaş
Görevleri
Silindir bloğu üst kartelde, silindir muhafazası ile birlikte motorun gövdesini oluşturup, pistonlara yataklık eder. Zamanların oluştuğu silindirler, silindir bloğunda bulunur. Silindirler, silindir kapağı ile birlikte yanma odalarını oluşturur. Ayrıca motoru tamamlayan birçok donanım parçası da içten ve dıştan silindir bloğuna veya üst kartele bağlanır.
Yapısal Özellikleri Ve Kısımları
Genelde dökme demirden yapılır. İçinde yüzde üç oranında serbest grafit halinde karbon bulunur , hafif bir kayganlık verir. Bakıldığında esmer görüldüğünden esmer döküm de denir. Karışımın içine ayrıca karbon , nikel ,krom ve magnezyum gibi katkı maddeleri eklenerek sertlik ve aşınma direnci arttırılır.
Günümüz motor sanayinde birçok küçük ve orta büyüklükteki motorların, silindir blokları ve üst karteli alüminyum alaşımdır , döküm demire göre hafif ve işlenmesi kolay ısı iletkenliği fazla olan alüminyumun ısıya , basınca ve titreşime karşı direncini artırmak için nikel, magnezyum, dökme demir, silikon ve çok küçük oranda diğer bazı metaller katılmaktadır.
Silindir bloklarında, silindirlerden başka soğutma suyu için su ceketleri de bulunur silindir kapakları gibi oldukça karışık ve zor bir işlem olan silindir bloklarının dökümü sırasında ,özel işlemle su kanalları oluşturulur ve bazı bölgelerinde genleşme tapaları (welç) yerleştirilir. Bu tapalar blok içindeki soğutma suyunun donması durumunda , bloktan fırlayıp suyun boşalmasını sağlayarak bloğun çatlamasını engeller .
Üst Karter
Silindir bloğu ile birlikte dökülüp, kam ve krank miline yataklık eder. Yağ pompaları motora göre içten veya dıştan üst kartele bağlanır, benzin otomatiği ve distribütör de genellikle üst kartele bağlanmaktadır. Motoru aracın şasesi ne bağlayan motor kulakları da üst kartele bağlanır , bunların dışında yağ kontrol çubuğu ve alternatör bağlama düzeneği de üst kartel üzerindedir. İçinde tüm motor bloğunu boydan boya kateden ana yağ kanalları vardır. Ana mil ve kam mili yataklarına yağ ileten kanalları da barındırır . Üst kartel motorda meydana gelen yüksek basınç ve titreşimlere dayanabilecek şekilde sağlam yapılmıştır.
Uyarı: sinantektas.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve sinantektas.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.
Dikkat!
1.Yorum yaparken saygı çerçevesinden çıkmayın
2.Küfür Hakaret Siyasi propaganda içerikli yorum yapmak yasaktır.
3. Her ne şekilde olursa olsun, özel iletişim bilgilerinizi paylaşılmamalıdır.
Resim eklemek için:
[image] image_url [/image]
Bir kod bloğu eklemek için:
[code] your_code [/code]
Teklif eklemek için:
[quote] your_quote [/quote]
Bağlantı eklemek için:
[link] your_link_text | link_url [/link]